Accueil Routes Volume 1: la Path 1ères impressions
La PATH : 1ère route PDF Imprimer Envoyer
Écrit par trainss   
Samedi, 20 Septembre 2008 10:59
Le jeu est publié en tant que volume 1 avec cette ligne de métro de New York. Le volume 2 devrait être une ligne du métro de Berlin, Se présentera-t-il en add-on à celui-ci ou en une simulation directement jouable, indépendamment de cette édition ? J'ai plutôt tendance à penser qu'il en sera surement ainsi

Nous voici donc parti sur cette PATH, ligne permettant de montrer un paysage urbain dont il est difficile de trouver l'équivalent ailleurs. New York, ses gratte-ciel, ses chantiers, sa circulation, son bruit, tout ceci est rendu de manière impressionnante, c'est évidemment le point fort de la simulation, les gens de TML Studios sont des artistes et le dessin est fabuleux, on s'y croirait !

La simulation : comme avec tout nouveau jeu, il faut se familiariser avec les commandes et spécificités de l'objet ! La physique du train est une nouveauté dans le domaine des simulateurs commerciaux et notamment les mouvements perçus en cabine qui se balance un peu comme ce qu'on éprouve avec BVE, pour ceux qui connaissent. On a d'ailleurs parfois un peu le mal de mer !! Le train accélère et freine fort, mais avec des commandes progressives et très souples. Le passage des aiguillages donne de magnifiques gerbes d'étincelles illuminant le cockpit ! Ouverture des portes à gauche ou à droite avec les touches F1 et F2. Annonces diverses déclenchées  à la demande (avec touches du clavier). Les voyageurs ne montent pas dans le train, c'est un peu dommage, ils sont d'ailleurs très statiques, en général. Les vues extérieures sont relativement limitées, je n'ai pas encore réussi à me déplacer à l'extérieur, notamment sur les quais, il y a un truc...Les gares sont superbes, avec un fort bruit d'ambiance. Le jeu est très fluide, avec un FPS autour de 20

Les écrans: ils sont nombreux, affichables par les touches de fonction, avec un "route monitor" assez complet (touche F5) donnant la vitesse, l'aspect du prochain signal, la prochaine station et sa distance, montrant même les aiguillages avec la direction.

Quelques points faibles, tout de même (il en faut !), déjà la signalisation, assez déroutante, le route monitor indiquant des signaux qu'on ne voit pas sur la ligne, souvent au rouge, dont le franchissement ne déclenche le plus souvent aucune pénalité mais pas systématiquement, je me suis fait jeter d'une activité en brulant un feu !!



Le trafic AI: il est présent, si l'on coche la case adéquate dans les options, on croise donc quelques trains durant le parcours. Y en a t-il devant ou derrière le train du joueur ? Je n'en ai pas vu même s'il arrive d'être arrété à un signal fermé.

Enfin, surtout, c'est, pour le moment, un jeu totalement fermé. Aucun éditeur de quoique ce soit n'est présent, pas question, donc, de se lancer dans la création d'activités, encore moins de route, bien sur. Ce qui va forcément limiter la durée de vie du jeu. Ce choix , de la part de TML Studios, est-il définitif ? Il faut espérer que non ou alors il faudra avoir des nouveautés régulièrement, ce qui n'est pas très bon pour le porte-monnaie !

Voilà un petit résumé des premières impressions, l'ensemble est plutôt positif, malgré les défauts soulignés ici, on peut dire que TML a réussi son coup, le jeu est très agréable, c'est réellement un grand bonheur de piloter son train dans de tels décors qui fourmillent de détails. Bref, on en a largement pour son argent. Il faut, tout de même, une machine dernier cri, pour en apprécier toutes les finesses.
Le nec plus ultra sera d'avoir des outils de construction, au minimum, pour les activités.

Commentaires (7)add comment
Subway1: Ils auraint pu faire un autre réseau pour New-York.
Je pense qu'il auraient pu faire l'IRT par exemple, car le PATH, c'est un peu ennuyeux car les stations sont éloignées les unes des autres, les courbes trop présentes, les tunnels trop petits et on ne vois pas les autres trains. Il aurait mieux fallu faire l'IRT ou d'autres réseaux comme ceux de la MTA par exemple ( je crois que l'IRT appartient à la MTA ). J'ai toujours voulut piloter les Redbirds, R22, R62, R142, etc...
1

mercredi 31 décembre 2008
trainss: ...
Tout à fait d'accord ! L'IRT existe sous MSTS, c'est, en effet, un réseau beaucoup plus varié. Mais je pense que les manques du jeu seraient alors apparus de façon beaucoup plus nette, je pense, en particulier, aux trains de trafic. On verra, le mois prochain, comment se comporte le jeu à Berlin car nous avons une bonne base de comparaison avec l'add-on pour MSTS....
2

mercredi 31 décembre 2008
Subway1: ...
Tu as raison. On verra ! Il n'y a pas mieux que tester d'abord ! smilies/wink.gif
3

mercredi 31 décembre 2008
berlinsubway: annonces
bonjour,j'ai 'berlin subway' sur msts,j'adore mais il y a un petit hic:je ne sais pas faire des annonces.peut-être pourriez-vous m'aider merci d'avance.
4

mardi 25 août 2009
trainss: ...
Bonjour

Je ne vois pas très bien le rapport avec l'article ci-dessus...

smilies/cry.gif
Cela dit, brève réponse: il me semble me souvenir que les annonces se déclenchent par les touches du clavier numérique...Pour la suite, il vaut mieux utiliser le forum (dans les généralités, par exemple...smilies/wink.gif)
5

mardi 25 août 2009
Subway1: Oui mais
le problème, c'est qu'elle ne correspondent jamais à la prochaine station !!

Enfin, du moins chez moi smilies/shocked.gif
6

vendredi 04 septembre 2009
trainss: ...
Oui, parce, qu'en fait, il y a un truc, il faut commencer tout au début, pour avoir les bonnes stations, ou quelque chose comme ça, mais je n'ai pas ré-installé cet add-on depuis très longtemps !En fait, je l'ai viré après avoir vainement tenté d'éditer la route...smilies/angry.gif
7

vendredi 04 septembre 2009

Ecrivez un commentaire
Réduire l'éditeur | Agrandir l'éditeur

busy