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Écrit par trainss
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Mardi, 07 Juin 2011 12:06 |
On peut lire, ici ou là, que d'aucuns se plaignent de rouler au feu vert en permanence !
Or, si l'on en juge par le tableau des missions, les trains partent avec un interval de 10 mn, en général. De ce fait, on peut penser qu'en prenant de l'avance durant le parcours, on est censé rattraper le train de devant.
Et bien, en pratique, ça se vérifie parfois, ainsi que le démontre la vidéo ci-dessous réalisée au départ d'Hammersmith, en heure de pointe, vers 17h. On y voit qu'une fois rattrapé le train parti 10 mn plus tôt, une bonne partie du trajet se fait derrière ce train, donc avec pas mal de signaux fermés.
C'est une nouveauté essentielle de ce volume, les deux précédents se distinguant par une absence totale de trains de trafic sur la voie du train du joueur.
Vous noterez au passage le trafic AI sur l'autre voie, il arrive même que deux trains se suivent de près.
Par ailleurs, la pluie est bien rendue, accentuant le caractère anglais de la ligne !!
Enfin, en fin de vidéo, on repère un gag imprévu, à une station, le train précédent n'est pas protégé par un signal, ce qui permet, outre l'effet de surprise indéniable (!) de pouvoir l'approcher de près...Je suppose qu'un signal a été oublié en route...
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